奔驰M272发动机通病？老款S E ML GLK车主注意了

  这款发动机用在E级、S级、ML、GLK、CLS等车型上，确实有些通病需要注意：

  1. 平衡轴问题： 开久了平衡轴容易磨损，会导致正时链条跳动，影响发动机正时，需要及时处理。

  2. 电脑板故障： 发动机电脑板损坏会出现点火、喷油、电磁阀控制等问题，不过可以单独维修，不用整个更换。

  3. 进气歧管拉杆断裂： 塑料的真空阀拉杆用久了容易断裂，会影响发动机性能，可以单独更换维修包解决。

  4. 凸轮轴电磁阀： 如果这个坏了，会导致调节异常，发动机故障灯会亮起。

  5. 节温器： 如果水温上升缓慢还亮起故障灯，可能是节温器损坏，需要及时更换。

  7. 二次空气系统： 普遍的问题是空气泵损坏或者进气道堵塞，也会导致故障灯亮起。

  8. 漏油： 开久了机油格座、油气分离器盖等地方容易漏油，需要多加留意。

  10. 拉缸： 15万公里后有可能会出现，会导致烧机油，严重的话需要大修发动机。平时加一些燃油添加剂可以延缓这个问题。

  12. 进气道积碳： 冷车启动抖动多半是这个原因，定期使用清洗型燃油添加剂可以预防。

  14. 曲轴皮带盘： 建议10万公里更换皮带时一起更换，不然脱层了会很麻烦。

  以上是我在使用奔驰M272发动机过程中总结的普遍的问题，大家如果有补充的欢迎交流。希望这一些信息能帮大家更好地维护自己的车辆。

  车辆发动机积碳清洗是一项重要的维护项目，尤其对于奔驰M272发动机来说，清洗积碳可以有很大成效避免发动机怠速抖动和油耗升高等问题。然而，大部分车主对于发动机积碳清洗的理解并不清晰，甚至存在很多误区。 进行发动机积碳拆洗需要把发动机上的附件全部拆下

  奔驰M272发动机是一种V6汽油发动机，也是目前奔驰旗下保有量最大一类。从2004年到2015年期间，大范围的应用于奔驰C级和E级等车型中。在这段时间里，奔驰M272发动机也在持续一直在升级和优化，以达到性能提升。尽管性能一直在优化，但任旧存在一些

  奔驰M272发动机拉缸的根本原因 奔驰M272发动机被大范围的应用于各个系列车型，从2004年到2012年间，许多车型均使用了这款自然吸气电喷发动机。尽管奔驰车主一致认为该款发动机不烧机油，但其实就是由于其运行温度较低，导致烧机油现象出现得较晚